Banden, Breedte en ruim 500 pk vermogen in Oost-Duitsland.
Reifen, breidte und über 500 PS leistung in ostdeutschland.

Ik denk wel het meest besproken machines van CLAAS is. De Xerion op dubbel lucht.
De Xerion serie is een finke trekker met wielen van 2,16 door snee en een breedte van 3 meter afhankelijk van de banden maat. De grootste band die standard geleverd kan worden is de 4x TM900/60R42  de banden zijn 90 cm breed dan is de Xerion 3,30 breed en kan de weg op. Als er dubbele montering van 8x 710/70R42 banden er komt die waarschijnlijk op een breedte uit van circa 4,50 m voor de Europese wegen te breed.
CLAAS is dit jaar ook weer met een CLAAS Xerion op pad met dubbele montering, zij doen in de oost Duitse deelstaat  Mecklenburg Vorpommern demonstraties geven ze aan geïnterneerde  akkerbouwers. De Xerion 5000 waar Claas de demonstraties mee doet staat op banden maat 8x 480/95 R50, met deze banden komt de CLAAS Xerion op een breedte uit van 3,94m, doordat de Xerion deze breedte heeft kan men een ontheffing aan vraag in de deelstaat Mecklenburg Vorpommern, zodat de Xerion zo de weg op kan.

Reifen, breidte und über 500 PS leistung in ostdeutschland.
Ich denke die meist besprochene Maschine von CLAAS ist. Die Xerion mit Doppelbereifung .
Die Xerion ist eine ziemlich groβe Schlepper, mit Räder von 216 cm durchmesser und eine Breite von 3 meter, abhängig von die Gröβe der Reifen. Die maximale Reifengröβe ab Werk ist 900/60R42. Damit ist der Schlepper 3,3 meter breit und kan damit auf der Straβe. Mit Doppelbereifung 8 x 710/70R42 ist die Maschine 4,5 m breit und so zu groβ für die Europäische Straβen.
CLAAS ist auch in diesem Jahr unterwegs mit ein Xerion mit doppelbereifung. Für interesierte Ackerbauer in Mecklenburg-Vorpommern machen die Vorführungen. Die Xerion 5000 hat acht Reifen in der gröβe 480/95R50. Die sorgen für eine Breite von genau unter 4 meter, womit die Maschine mit eine Sondergenehmigung in Mecklenburg-Vorpommern fahren darf.
 

Text : J. D. Rijk. Bilder: CLAAS vorführteam.
Tekst: J. D. Rijk. Foto’s: CLAAS Demonstratieteam.
Danke an das CLAAS vorführteam für die bilder.

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