Één trekker, met één naam, in twee kleuren dat is Atles.
De Atles serie zag in 2000 het levenslicht bij Renault. De serie bestond uit drie modellen van 205, 240 en 260 pk. Net als de andere series van Renault, beschikt de Atles over een 4 punts geveerde cabine. De techniek werd al toegepast in de Magnum vrachtwagen serie en geeft veel comfort aan de bestuurder. De versnellingsbak is uitgerust met 18 vooruit-, en 8 achteruitversnellingen. De Atles is een niet veel verkocht model in Nederland. In 2002 werd de serie door Renault aangepast, het kleinste model verliet de serie. De modellen Atles 926, met 240 pk, en Atles 936 met 260 pk bleven nog. Het uiterlijk bleef gelijk met de ander jaren.
foto van Alex Miedema.
In 2003 werd Renault overgenomen door de firma Claas uit het Duitse Harsewinkel. Toen voornamelijk bekend van de Jaguar hakselaars en de Lexion maaidorsers. Om mee kunnen doen met de vraag naar meer vermogen, voegde Claas de Atles 946 met 282 pk toe aan de serie. De 926 zakte iets in pk’s naar 232pk, en de 936 zakte naar 253 pk. Ook de kleur van Atles werd veranderd van Renault oranje/geel naar de Claas kleuren groen-wit-rood. Desondanks is de Atles een niet veel verkochte trekker in de hogere vermogensklasse. Inmiddels is de Atles opgevolgd door de Axion 800 welke in 2013 is vernieuwd. Ook het gat tussen de Axion 800 en de Xerion is op gevuld door de Axion 900. In 2013 is de Xerion vernieuwd en in september 2015 is er model bij gekomen in de Axion 800 serie: de 870, die het gat opvult tussen de Axion 850 en Axion 920.
Foto van een Claas Atles, geplaatst door claasxerion.
dit is de enige groene Atles die we in NL gehad hebben. Verkocht via Robertus aan aannemersbedrijf Hoornstra in Nieuw-Buinen
Foto van een Claas ATLES 926 RZ, geplaatst door JONNYBOYFM.
Foto van een Claas ATLES 926 RZ, geplaatst door claasxerion.
